2025 г.
Произведен несамоходный грузовой паром НПКТ модель 10.27/Г (понтонно-мостовая переправа) через реку Жуя в Иркутской области:
- Длина без учета аппарелей – 27 м;
- Габарит по бортам – 10 м;
- Длина аппарели – 6 м;
- Габарит рабочей площадки (Д х Ш) – 27 х 9 м;
- Масса в порожнем – 120 тонн
- Тип палубы – ортотропный настил;
- Тип аппарели – ортотропный мостовой пролет;
Тип конструкции грузового парома – модульный (сборно-разборный).
2024 г.
Проведен капитальный ремонт земснаряда
Понтон ИБЧ/ПЭ60 (несамоходное плавучее сооружение, оборудованное
площадкой для размещения экскаватора массой до 60 т):
Класс РКО – «Р 1,2 IV».
Длина габаритная (м) – 35
Ширина (м) – 8
Сдан наплавной мост грузоподьемностью 60 т. (г. Ачинск) – 75 м.
Сдан наплавной мост грузоподьемностью 60 т. (Роснефть) – 150 м.
2023 г.
Построены исследовательские промерные суда проекта RDB 66.62 – 2 единицы:
Длина габаритная (м) – 24,31
Ширина (м) – 5,6
Ширина габаритная (м) – 5,76
Скорость (км\ч) – 18
Экипаж и изыскательский персонал (чел) – 7
Сданы в эксплуатацию Наплавные понтонные мосты грузоподьемностью 60 т.
(Сила Сибири, Ленский бассейн), длиной 300 м.
2022 г.
Освоено производство брашпилей калибром 28 и 32 мм
Произведены несамоходные паромы – 2 единицы:
Максимальная грузоподъемность (т): 110
Пассажировместимость (чел): 120
Длина габаритная (м): 43
Ширина габаритная (м): 7 – 84
