Предназначен для оперативного наведения наплавного моста, причала, паромной переправы грузоподъемностью
от 20 до 200т. с габаритом мостового настила от 5 до 12,5 м.
Предусмотрены замковые соединения для быстрого размыкания выводных звеньев.
Грузоподъемность и осадка регулируется количеством и типом наплавных опор (гондол) закрепляемых под звеном с помощью высокопрочных болтовых соединений.
Тип мостовой конструкции катамаранного типа на отдельных плавучих опорах (гондолах), является разборным, имеет транспортные габариты, легко монтируется с помощью автокрана или других ТС. Конструкция имеет высокие показатели по сопротивлению климатических воздействий.
При падении уровня воды до минимальных значений и опускания мостовой конструкции на дно водоема, водоток не перекрывается, корчеход не образовывается у бортовой стенки моста за счет существующих интервалов между гондолами, следовательно, не образовывается скопление плавающих предметов у борта моста по длине ленты, не наносит ущерб фауне и может эксплуатироваться на природоохранных водоемах.
МПКТ-1/Г4,5/60(П) — мостовая переправ катамаранного типа
МПКТ-1/Г4,5/60(П) — тип моста: 1 — с продольным расположением гондол; 2— с поперечным расположением гондол
МПКТ-1/Г4,5/60(П) — габарит проезжей части в метрах
МПКТ-1/Г4,5/60(П) — грузоподъемность моста в тоннах
МПКТ-1/Г4,5/60(П) — пешеходный тротуар (добавляется в маркировку только при наличии тротуара)